南阳新兴钢结构有限公司
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河南南阳市西峡县回车工业园区
南阳新兴钢结构有限公司为您详细阐明钢结构构件整体吊装前的一些准备工作与留意事项,希望对您有所协助。
1.吊车支腿部位加固正式起吊作业开端前,必需对汽车吊支腿部位空中承载力停止复核,依据汽车吊站位,靠近吊物一侧的两个支腿受力较大,其中以距吊物最近的支腿为受力最大,在无法得到有关方面确认吊车站位处空中承载力的状况下,必需依照最不利状况停止思索,每个支腿空中承载力按最大值思索。
2.试吊跨路钢桁架在预拼场地拼装终了后,要停止挂钩试吊。试吊时,必需保证桁架要整体平稳上升,起吊速度需迟缓,此时现场技术人员要检查桁架整体构造稳定性、桁架悬吊的状态、钢丝绳的状态及吊车状态,确认无误前方可正式吊装作业。
3.技术复核正式吊装之前,首先,必需对钢桁架下部支撑钢柱的装置精度停止复核,避免吊装就位后发现有问题无法停止调整。其次,检查编号、几何尺寸、衔接件、螺栓孔位置、放线及构件中心线能否正确。钢结构构件
4.现场复核在吊车进场前,提早要对桁架吊装回转半径范围内确认无高空障碍物,如高大树木、路灯及电线等。
5.受力计算在起吊前必需经过受力计算的内容包括:吊耳、钢丝绳、桁架吊装等。另外吊耳的计算吊耳作为在吊装过程中最主要的受力构件,必需停止受力验算,验算内容包括:净截面抗拉承载力、部分承压承载力、抗剪承载力和焊缝计算。
6.钢丝绳的计算钢丝绳受力验算主要计算钢丝绳的允许拉力能否满足吊物重量的请求,需留意的问题有两点:第一,在平安系数的选取上应依照所选用的钢丝绳直径首先停止毁坏力预算。桁架吊装验算该工程对桁架吊装验算采用的SAP计算软件停止的,吊耳正下方的下弦杆为受力最大,但桁架各杆件无超应力现象,桁架整体稳定也满足请求。钢结构构件